In januari 2023 kocht ik een Cannondale Moterra Neo EQ. Niet met de achterliggende gedachte om er mee naar Nederland te fietsen maar om gravelpaden in de bergen te ontdekken en verder de bossen in te trekken om daar op zoek te gaan naar wilde paddestoelen of om vogels te kijken. Met die doelen in het hoofd is mijn keuze gevallen op deze volledig geveerde electrische mountainbike.
De fiets, met hondenkar Croozer Mikke, heeft een actieradius van zo'n 80 kilometer in licht geaccidenteerd terrein. Bij een flinke klim, volledig bepakt bergop, wordt die afstand beduidend minder en is soms 30 kilometer al genoeg om de batterij leeg te trekken. Een tweede batterij is voor een tocht van 1700 kilometer in mijn geval noodzakelijk.
Een zwak onderdeel van de fiets bleek de standaard. Doordat ik de fiets gebruik op bergpaden trilde de standaard regelmatig los met uiteindelijk gebroken bouten in het frame tot gevolg. De gedachte dat op te lossen door een nieuw uitwisselbaar stukje frame te bestellen bleek een foute inschatting. Tot twee maal toe werd door Cannondale Nederland, waar de fiets geassembleerd wordt, een verkeerd onderdeel geleverd. Bij een derde poging kreeg de dealer te horen dat het onderdeel helemaal niet leverbaar is. De fiets is in 2022 in productie genomen en behoort nog altijd tot een model dat door Cannondale wordt aangeboden. Daar komt bij dat het een Amerikaans merk is. Twee redenen om nooit meer een fiets van het merk Cannondale aan te schaffen.
